Primeiro dia de treinos livres do GP da Austrália | Melhores momentos | Fórmula 1 2026
O primeiro pole position da temporada 2026 da F1 é George Russell. O piloto anotou volta de 1m19s507 na classificação do GP da Austrália, na madrugada deste sábado, e puxou uma dobradinha para a Mercedes com Andrea Kimi Antonelli em segundo lugar. Isack Hadjar estreou na Red Bull com um terceiro lugar no grid; Gabriel Bortoleto classificou-se em décimo apesar de um quebra na Audi.
Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp
Especial explica mudanças nos carros da Fórmula 1 2026
Confira o guia da F1 2026
A primeira corrida da temporada 2026 da Fórmula 1 no circuito de Melbourne será transmitida ao vivo pela TV Globo, pelo sportv 3 e pelo ge a partir da 0h15 na madrugada de sábado para domingo.
George Russell na classificação para o GP da Austrália
Paul Crock/AFP
Representando a Audi sozinho no top 10, Bortoleto começou o Q1 em alta. Classificado à frente de Nico Hulkenberg, chegou a fazer o melhor tempo provisório do segmento; décimo, avançou ao Q2 e repetiu o resultado na etapa intermediária. O brasileiro, porém, acabou estacionando na entrada do pit lane ao retornar para os boxes,, precisou ser empurrado por fiscais até a garagem e ficou fora do q3.
A Mercedes brilhou depois de deixar as rivais se sobressaírem nos treinos livres: o time dominou a classificação apesar de lampejos da McLaren e da Ferrari – que começou a disputa pondo pneus médios em Charles Leclerc e Lewis Hamilton, e avançou ao Q2 com eles.
A Red Bull correu por fora e celebrou ao menos um terceiro lugar no grid de domingo com Hadjar, resultado otimista já que Verstappen bateu ainda no Q1 e partirá do fundo do grid na corrida no Circuito Albert Park. Além da batida do holandês, a sessão ainda registrou problemas com a Williams, Aston Martin, e um erro da Mercedes: o time deixou Antonelli sair dos boxes com uma peça presa.
Resultado e grid de largada
Grid de largada para o GP da Austrália de F1
F1
Momentos-chave
Q1 – 18 minutos e seis eliminados
Classificação do Q1 no GP da Austrália
F1
Piastri abriu o segmento na frente com 0s3 sobre Hamilton – o inglês, de pneus médios contra os macios do resto do grid. Bortoleto passou na frente da dupla com 0s057 de vantagem, mas quem assumiu a dianteira foi Russell, seis décimos na frente.
Lindblad conseguiu se aproximar da marca do rival da Mercedes, mas o treino foi interrompido a sete minutos da bandeirada após Verstappen atravessar a brita e bater a curva 1. O holandês se queixou de uma travada no eixo traseiro da Red Bull.
Max Verstappen bate e abandona a classificação do GP da Austrália
A paralisação foi benéfica para a Mercedes, que teve tempo de reparar o carro de Antonelli após a batida no TL3. De cara, o italiano cravou um quarto lugar, avançando ao Q2 em sexto. Russell, seu colega na Mercedes, chegou a sofrer com a concorrência de Hamilton e Piastri na retomada da sessão, mas deu o troco e completou um giro melhor que os da dupla para voltar a liderar.
Fernando Alonso foi o último eliminado, superado na tabela de tempos por Franco Colapinto. Seu colega da Aston Martin, Lance Stroll, sequer marcou tempo porque a equipe não conseguiu reparar o problema no motor de combustão interna (ICE) dele. Carlos Sainz também não teve sua Williams consertada a tempo, após a quebra no terceiro treino livre, e ficou sem tempo.
ELIMINADOS
17º FERNANDO ALONSO (ASTON MARTIN)
18º SERGIO PÉREZ (CADILLAC)
19º VALTTERI BOTTAS (CADILLAC)
20º MAX VERSTAPPEN (RED BULL)
21º CARLOS SAINZ (WILLIAMS)
22º LANCE STROLL (ASTON MARTIN)
Q2 – 15 minutos e seis eliminados
Classificação do Q2 na Austrália
F1
Russell abriu seis décimos sobre o colega Antonelli, com Hadjar aparecendo em terceiro lugar atrás da dupla. Piastri chegou a superar o italiano da Mercedes, que voltou a ocupar a segunda colocação na tabela de tempos até Leclerc desbancá-lo nos minutos finais. A Ferrari liberou seus pilotos com macios.
Hamilton abortou sua segunda volta na etapa e com isso, acabou provisoriamente na zona de eliminação. O heptacampeão, porém, retornou para a pista a cinco minutos da bandeirada e fez o sexto tempo, caindo uma colocação até a bandeirada. Nono no início do segmento, Bortoleto entrou na zona de eliminação mas salvou-se no minuto final, em décimo.
Carro de Bortoleto para na entrada dos boxes após o Q2
Reprodução
No entanto, o paulista sofreu uma falha mecânica e estacionou na entrada do pit lane, ao retornar para os boxes. Ele precisou ser empurrado por fiscais até a garagem da Audi e não retornou mais para a pista.
ELIMINADOS
11º NICO HULKENBERG (AUDI)
12º OLIVER BEARMAN (HAAS)
13º ESTEBAN OCON (HAAS)
14º PIERRE GASLY (ALPINE)
15º ALEXANDER ALBON (WILLIAMS)
16º FRANCO COLAPINTO (ALPINE)
Q3 – 13 minutos e disputa pela pole
A quebra de Bortoleto causou um pequeno atraso na etapa. E, de cara, a Mercedes acionou uma bandeira vermelha por mandar Antonelli pra pista com um resfriador preso ao carro. A peça se soltou, caiu na pista e foi “atropelada” por Norris, deixando Antonelli na mira dos comissários por liberação insegura.
O italiano ainda acabou errando em sua volta rápida, passando pela brita. Com isso, não ofereceu concorrência à Russell, líder após anotar o tempo de referência do segmento com meio segundo sobre Norris e Hadjar. A tentativa seguinte valeu para Antonelli a posição, mas Russell respondeu com uma volta dois décimos melhor, assim como sua marca anterior.
Vale lembrar que o Q3 foi estendido em um minuto devido ao acréscimo da Cadillac no grid.
Infos e horários – GP da Austrália da F1 2026 v2
Infoesporte